Banestrekningen mellom Majorstuen og Sognsvann er 6,06 km lang og ble åpnet for trafikk 10. oktober 1934.

Det kommunale selskapet A/S Akersbanene ble grunnlagt 1917. Ved siden av banedrift skulle selskapet selskapet “erverve og utnytte faste eiendommer ved salg eller på annen måte.” Reguleringsplanen for Sogn hageby ble vedtatt i 1923, og baneselskapet startet salg av tomteparseller rett etter dette. Anleggsarbeidet pågikk fra 1922 til 1924, men lå deretter nede. I desember 1932 vedtok herredsstyret å gjenoppta byggingen.

Ved åpningen var banen enkeltsporet ovenfor Østhorn (daværende Korsvoll) stasjon. Dobbeltspor på hele strekningen fra 1939.

Banen ble lagt om til T-banestandard 1992–93, bl.a. ble luftledning erstattet av strømførende skinne. Samtidig ble en rekke stasjoner og adkomster ombygd.

Plakat fra åpningen av Sognsvannsbanen

Stasjoner

• Sognsvann, 198,1 m o.h.
• Kringsjå, 194,3 m o.h.
• Holstein (åpnet 1941)
• Nordberg (nedlagt 1992), 166,9 moh.
• Østhorn (Korsvoll til 1939)
• Tåsen, 123,3 m o.h.
• Berg
• Ullevål stadion, 98,3 m o.h
• Vestgrensa (nedlagt 1999)
• Forskningsparken (åpnet 1999)
• Blindern (Blindernveien til 1994)
• Frøen (nedlagt 1993)
• Majorstuen, 47,7 moh.

Les mer

• Stasjonsnavnene på Sognsvannsbanen (fra Før og nå, 2015)
• Sognsvannsbanen – et reisebrev fra 1934 (fra Før og nå, 2017)